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Die Multi Panel Assembly Cell (MPAC) ist eine automatisierte Befestigungsmaschine für verschiedene Plattentypen. Die flexible Konfiguration mit vollelektrischem Endeffektor und unabhängigem Innenwagen ermöglicht höchste Durchsatzraten und maximale Werkstückflexibilität.
MPAC-Systeme sind ideal für das effiziente Bewegen von Linien, wobei sowohl das schienenbasierte bewegliche Portalsystem als auch das bewegliche Werkstück genutzt werden. Der 10-achsige Positionierer macht das System extrem anpassungsfähig. Es kann mit dem optionalen Broetje-Automation Flexible Tooling konfiguriert werden, um die Montage mehrerer Flugzeugteile auf einem System zu ermöglichen, z. B. Schalen, Außenhautteile oder Tragflächen.
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Mehr InformationenTechnische Daten
Nietmaschine
- Bohrer-Drehzahl: 50 - 20.000 U/min
- Wiederholbarkeit der Senkung: ± 0,0006"/ ± 0,015 mm
- Spannkraft: 90 - 675 lbf / 41 - 300 daN
- Bohrspindelvorschub: bis zu 300"/min / 7620 mm/min
- Werkstoff: Al/Ti / wahlweise Verbundwerkstoff
- optional 10/32" / 7,9 mm Stellungsregler
- Stauchkraft: bis zu 18.000 lbf / 8.000 daN
Stellungsregler
- Positioniergenauigkeit pro Achse:
± 0,002" / ± 0,05 mm - Arbeitsweg:
X-Achse: 1.397,2 Zoll / 35.488 mm (nicht begrenzt)
Y-Achse: 244 Zoll / 6.200 mm
Z-Achse: 129 Zoll / 3.277 mm
Besondere Merkmale
- Keine Begrenzung der Werkstücklänge
- Leicht erweiterbar für zukünftige Anwendungen durch großen Arbeitsraum
- Alle Komponenten sind vom Boden aus erreichbar => keine Plattformen
- 180-Grad-Befestigungsmöglichkeit
- Vollelektrisches Befestigungssystem (AEFS)
- Hochgeschwindigkeits-Werkzeugwechsler für Bohrer und Oberambosse
- Micro Peck VAD-Fähigkeit
- Automatisches Zuführsystem für Befestigungsmittel (AFFS)
- Siemens NC-Steuerungen (je 10 Achsen für Stellungsregler)
- Minimalmengen-Schmiersystem (MQL) / BA Lube
BA France erweitert die Automatisierungs- und Bearbeitungskapazitäten am Standort Gimont
- Veröffentlicht am 13. August 2026
- Allgemein
- Unternehmen
- Fabrik der Zukunft
- Operational Tooling
Broetje-Automation France baut seine Geschäftstätigkeit durch die Integration eines Teams für Automatisierung und Zerspanung aus. Das Team, das zuvor bei dem Unternehmen „Delta IO“ tätig war, stärkt die Kompetenzen von BA France am Standort Gimont und bringt Fachwissen in den Bereichen Maschinenbau, Automatisierung, Zerspanung sowie der Entwicklung maßgeschneiderter industrieller Lösungen ein.
Smart Factory statt manuellem Shimming: SHILA legt den Grundstein für automatisierte Fügeprozesse in der Luft- und Raumfahrtindustrie
- Veröffentlicht am 11. Juni 2026
- Allgemein
- Fabrik der Zukunft
- Prozesse
Rastede, Juni 2026 – Broetje-Automation hat gemeinsam mit seinen Konsortialpartnern 3D.aero GmbH, Boeing, KEBA Industrial Automation, IPMT – Institut für Produktionsmanagement und -technik sowie der WZL Aachen GmbH das Forschungsprojekt SHILA – „Shim-freie Montage dünnwandiger Flugzeugstrukturen“, das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) gefördert wurde. Ziel des Projekts war die Entwicklung einer vollständig digital unterstützten und hochautomatisierten Prozesskette, die die präzise Montage großformatiger, dünnwandiger CFK-Strukturbauteile ohne den bisherigen Einsatz von Unterlegscheiben ermöglicht.