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Publié le 12 mai 2021
Pour la production de chaque avion, plusieurs centaines de milliers de fixations doivent être installées. Bien que l'on utilise principalement des rivets qui nécessitent une installation double face, les fixations simple face sont également de plus en plus populaires dans l'industrie. Elles sont utilisées pour assembler les structures primaires et secondaires des avions, en particulier dans les endroits peu accessibles.
En collaboration avec Howmet Fastening Systems, Broetje-Automation a maintenant démontré avec succès comment les fixations unilatérales peuvent être intégrées dans un processus de perçage et de rivetage entièrement automatisé. Dans la cellule de test installée en permanence au siège de Broetje en Allemagne du Nord, le PowerRACe - un robot conçu spécifiquement pour les exigences des applications aérospatiales - a été utilisé pour effectuer les tests avec le boulon borgne unilatéral Ergo-Tech® de Howmet Fastening Systems.
En collaboration avec Howmet Fastening Systems, Broetje-Automation a maintenant démontré avec succès comment les fixations unilatérales peuvent être intégrées dans un processus de perçage et de rivetage entièrement automatisé. Dans la cellule de test installée en permanence au siège social de Broetje dans le nord de l'Allemagne, le PowerRACe - un robot conçu spécifiquement pour les exigences des applications aérospatiales - a été utilisé pour effectuer les tests avec le boulon borgne unilatéral Ergo-Tech® de Howmet Fastening Systems.
Le processus de fixation comprend le perçage, l'alimentation en éléments de fixation et l'installation entièrement automatisés et a démontré des temps de cycle très faibles en utilisant un effecteur final multifonctionnel réalisant l'ensemble du processus. Les résultats n'ont pas seulement démontré la rapidité du processus, mais aussi sa grande maturité et sa stabilité, ce qui a permis de répondre parfaitement aux exigences.
L'équipe technique a utilisé un procédé existant et qualifié de "perçage propre" pour les boîtes fermées, qui ne nécessite aucun démontage pour l'élimination des copeaux et permet donc un processus entièrement automatisé. L'élimination des goupilles est assurée par un système de vide à travers un canal intégré dans le système. Le temps de cycle supplémentaire pour l'installation de la fixation est inférieur à 10 secondes. Plusieurs diamètres d'attaches de -05/32° à -5/16° sont disponibles.
Le boulon aveugle Ergo-Tech® est conçu pour les structures métalliques et composites. Il est disponible en version cisaillement et traction, avec tête affleurante ou saillante. Le boulon à âme pleine se brise au même niveau que le haut du manchon dans toutes les conditions d'adhérence. La configuration du manchon en une seule pièce et l'absence de filetage dans le palier permettent d'obtenir une intégrité structurelle supérieure et un serrage élevé. Des outils légers et ergonomiques sont disponibles pour installer le système. La fixation aveugle Ergo-Tech® est également idéale pour une installation robotisée.
Le PowerRACe (Robot Assembly Cell) de Broetje-Automation est un système robotique très flexible spécialement conçu pour répondre aux besoins de l'industrie aérospatiale. Il s'agit d'un système de positionnement automatisé permettant d'exécuter plusieurs processus dans une seule machine, tels que le perçage, le rivetage, le fraisage et d'autres applications de haute précision et de grande force. Les composants tels que les caissons d'ailes, les stabilisateurs, le fuselage, etc. peuvent être automatiquement percés et rivetés par le robot mobile. Les systèmes sont hautement standardisés et s'appuient sur des technologies éprouvées, avec une disponibilité à long terme des pièces de rechange. Avec des temps de perçage réduits de 50 % et des performances globales accrues de 40 %, le PowerRACe est le système idéal pour automatiser les processus de fabrication industrielle complexes, même dans le cadre de programmes à faible cadence.
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Am Autobahnkreuz 14
26180 Rastede
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