欧洲航空业正准备大幅提高生产率,同时将整个生产转换为更可持续和更环保的工厂。目前,宝尔捷自动化服务公司正与空中客车航空结构有限公司(Airbus Aerostructures GmbH)合作,在诺德纳姆(Nordenham)工厂开展一项大型retrofit 活动,为未来做好准备。retrofit 项目旨在为诺登纳姆现有的紧固系统 配备现代化技术,通过减少资源消耗和提高安全性来确保未来的可持续生产。
为了给更可持续的生产系统铺平道路,改造提供了巨大的杠杆作用,在提高效率的同时减少对环境的影响。与全新系统相比,改造后的机器具有相同甚至更高的生产效率。 它节省了生产时间,并通过重复使用系统部件减少了对环境的影响。
宝尔捷自动化 公司的紧固系统 采用模块化设计,即使经过多年的运行,也能达到最新的技术水平。计划采取的措施将利用最先进的技术、更高效的驱动技术和更高的自动化程度对位于诺登汉姆的空中客车航空结构工厂的紧固系统 进行现代化改造。
retrofit 最重要的优势之一是提高了设备的生产率。除了更新数控系统外,还将安装进一步开发的自动化程度更高的换刀装置。 重新设计的用户界面可确保机床操作员更轻松、更直观地操作系统。智能传感器控制监控系统和智能摄像系统也提高了生产的定位速度和精度,确保了更好的质量和更高的工艺可靠性。如果出现可能的工艺偏差,系统可自动进行干预。
改造还能使机器达到最新的安全标准,符合适用的欧盟标准,从而确保对个人和机器的更多保护。经过约 25 年的运行,许多备件和易损件已不再可用。在retrofit 活动中,这些部件被更换或更新,从而降低了系统的维护强度,进一步降低了维护成本。工件搬运 和定位系统也将得到扩充。
retrofit ,NC 编程也必须更新。这正是 宝尔捷自动化 公司利用其SOUL OLPS 离线编程和仿真软件提供支持的地方。该系统包括每台机器的精确数字孪生,因此在机身外壳上钻第一个孔之前,就可以在虚拟拧紧系统上完全模拟新的 NC 程序。因此,按照这种 "第一时间正确 "的方法启动生产不仅可以加快速度,还可以节约成本,避免启动阶段出现错误。
整个改造项目可确保系统以最佳状态运行、降低维护成本并提高安全性,而无需在建筑外围护结构上采取结构性措施,如新的混凝土地基。许多机器部件(如钢架结构)也可重复使用,以支持循环经济。
retrofit 后,系统的能源管理与新机器处于同一水平。这确保了能源消耗的额外节省,并始终保持能源消耗及其发展的透明度。这样就可以进一步优化,在节约成本的同时也保护了环境。因此,即使是现有的生产设备,也能很好地实现可持续发展。