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La cellule d'assemblage multi-panneaux (MPAC) est une machine de fixation automatisée pour différents types de panneaux. La configuration flexible avec un effecteur final entièrement électrique et un véhicule intérieur indépendant permet d'atteindre des taux de production élevés et une flexibilité maximale des pièces à usiner.
Les systèmes MPAC sont idéaux pour déplacer des lignes de manière efficace en utilisant à la fois le système de portique mobile sur rails et la pièce à usiner en mouvement. Le positionneur à 10 axes rend le système extrêmement adaptable. Il peut être configuré avec l'outillage flexible optionnel de Broetje Automation pour permettre l'assemblage de plusieurs panneaux d'aéronefs sur un seul système, par exemple des coques, des panneaux de peau ou des ailes.
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Les derniers développements dans le secteur de l'énergie éolienne offshore et de l'hydrogène vert ont été discutés lors de l'IPF Offshore Partnering Forum qui s'est tenu du 23 au 25 avril à la Nouvelle-Orléans. Sous l'égide de l'association allemande de l'industrie éolienne et de l'hydrogène WAB e.V., Broetje-Automation a présenté des solutions innovantes pour l'usine du futur destinée à la production d'éoliennes.
Représenté par le ministère fédéral de l'économie et de la protection du climat, en coopération avec le comité de la foire commerciale de l'économie allemande, le pavillon allemand a rassemblé un large éventail de compétences de nombreuses entreprises tout au long de la chaîne de valeur de l'énergie éolienne. "Plus forts ensemble", telle était la devise et le programme du WAB pour ces trois jours de réseautage !
Broetje-Automation, l'agence de développement économique de la ville d'Emden et l'université des sciences appliquées d'Emden/Leer s'engagent sur la voie de la coopération à partir du 22.04.2024 afin de développer et de mettre en œuvre des solutions innovantes pour relever les défis futurs dans le domaine de la durabilité. Le cours "Sustainable Product Development in Mechanical Engineering", proposé depuis l'année dernière à l'Université des sciences appliquées d'Emden/Leer, en sera le moteur.
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