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Home » Equipping the Factory of the Future » Smart Automated Equipment
Dans l'usine du futur, l'ensemble du système de production sera entièrement numérisé et interconnecté. La base de ce système est une épine dorsale numérique qui permet d'intégrer l'équipement de production dans une telle usine numérique.
Smart automated equipment est non seulement plus flexible, mais aussi plus mobile. Les futurs systèmes de production pourront ainsi être reconfigurés en fonction de l'évolution des besoins tout au long du cycle de vie.
Broetje-Automation fournit l'équipement nécessaire à cette transition vers l'usine du futur. Toutes nos machines sont équipées d'un jumeau numérique et d'un concept IHM harmonisé. Notre savoir-faire interne et les systèmes porteurs universels développés spécifiquement pour les besoins de l'équipement de production rendent possibles les futures applications intelligentes et mobiles.
Nous faisons en sorte que les machines deviennent mobile systems.
Nous innovons dans de nouveaux concepts d'assemblage pour de multiples industries. Avec le Rotary Torque System , nous avons automatisé le boulonnage de systèmes d'énergie éolienne.
L'intégration de robots avec une précision et une flexibilité maximales est un défi dans la production à grande échelle. Broetje-Automation a une longue expérience de l'intégration de plusieurs systèmes robotiques dans des systèmes de production de haute précision.
La fixation est l'un des processus les plus automatisés de l'industrie aérospatiale. Broetje-Automation est fier d'être le leader du marché mondial dans ce segment.
Broetje-Automation France étend ses activités en intégrant une équipe spécialisée dans l'automatisation et l'usinage. Cette équipe, qui travaillait auparavant pour la société « Delta IO », vient renforcer les compétences de BA France sur le site de Gimont, en apportant son expertise en conception mécanique, en automatisation, en usinage et dans le développement de solutions industrielles sur mesure.
Rastede, juin 2026 – Broetje-Automation, en collaboration avec ses partenaires du consortium 3D.aero GmbH, Boeing, KEBA Industrial Automation, l’IPMT (Institut pour la gestion et les technologies de production) et WZL Aachen GmbH, a mené à bien le projet de recherche SHILA – « Assemblage sans cales de structures aéronautiques à parois minces », financé par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Action climatique (BMWK). L'objectif du projet était de développer une chaîne de processus entièrement numérisée et hautement automatisée permettant l'assemblage précis de composants structurels en PRFC de grand format et à parois minces sans recourir à des cales.
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