Eco Positioner

Die Montage von Flugzeugstrukturen erfordert das Fügen großer und schwerer Bauteile mit höchster Präzision. Darüber hinaus müssen Bauteile, die teilweise sehr engen Toleranzen unterliegen, so gefügt werden, dass die auf das Produkt einwirkenden Kräfte minimiert werden.

Der EcoPositioner von Broetje-Automation folgt einem Konzept für modulare und konfigurierbare Positioniertechnik, das höchste Flexibilität und Produktqualität für die Flugzeugstrukturmontage gewährleistet.

Um höchste Qualität mit einem einfach zu bedienenden System zu verbinden, hat Broetje-Automation ein voll integriertes modulares Steuerungssystem entwickelt. Diese integriert das Messsystem mit der zentralen Datenverarbeitung und den NC-Antriebssteuerungen. Alles wird über ein zentrales Bedienfeld mit einer modernen grafischen Mensch-Maschine-Schnittstelle gesteuert.

Das Positioniersystem kann für verschiedene Arten von Strukturmontageanwendungen eingesetzt werden, zum Beispiel für die Montage von Rumpfsektionen oder die Verbindung von Flügeln und Leitwerken mit dem Rumpf. Basierend auf den beiden Produktlinien - der horizontalen und der vertikalen EcoPositioner-Linie - und aufgrund der modularen Strategie von Broetje-Automation können mehr als 100 000 Konfigurationen von Positionierern realisiert werden. Für jede spezifische Prozessaufgabe kann eine Lösung angeboten werden.

Technische Daten

Horizontal

  • Positioniergenauigkeit pro Achse: +/- 0,1 mm (einzelner Stellungsregler)
  • Reproduzierbarkeit pro Achse: +/- 0,025 mm (einzelner Stellungsregler)
  • Hub, horizontal, lange Achse: bis zu 1200 mm
  • Hubweg, vertikal: +/-50 mm min., anpassbar
  • Hub, horizontal, kurze Achse: +/-50 mm min., anpassbar
  • Geschwindigkeitsbereich: 0,2 mm/s - 20 mm/s
  • Nutzlast, vertikal: bis zu 30 kN
  • Prozesslast horizontal: bis zu 2 kN

Vertikal

  • Genauigkeit der Positionierung: +/- 0,1 mm
  • Reproduzierbarkeit: +/- 0,025 mm
  • Hub, vertikal: bis zu 1000 mm
  • Hub, in Flugrichtung: +/-50 mm
  • Hub, senkrecht zur Flugrichtung: +/-50 mm
  • Geschwindigkeitsbereich: 0,2 mm/s - 10 mms
  • Nutzlast (vertikal): bis zu 80kN
  • Prozesslast (horizontal) bis zu 4kN
Positionierung zum Fügen von Flugzeugstrukturen mit höchster Genauigkeit.

Intelligentes Datenmanagement erhöht die Qualität des Prozesses und des Produkts.

Produktvorteile

Senkung der Kosten pro Einheit

Die Automatisierung reduziert den Umfang der manuellen Anwendung. Die Arbeitskosten sinken, die Qualität wird gesichert.-ance wird stark vereinfacht. Der automatisierte Prozess ist schneller, daher wird die Produktionszeit verkürzt.

Höchste Qualität

Die Broetje EcoPositioner Technologie in Verbindung mit automatischer Messtechnik, Echtzeit-Kraftkontrolle und intelligenter Datenverarbeitung garantiert einen genauen, reproduzierbaren und sicheren Prozess für eine gleichbleibend hohe Produktionsqualität.

Höchste Flexibilität

Die EcoPositioner-Technologie erlaubt den flexiblen Einsatz von assembly stations. So ist die Montage mehrerer Flugzeugvarianten auf einer Station möglich.

Das modulare Konzept ermöglicht auch die Anpassung von bereits installierten Stellungsreglern.

Ein komplettes Gerät mit EcoPositioners, um die Struktur automatisch an ihren Bestimmungsort zu bewegen.

Der EcoPositioner hält die perfekte Balance zwischen Qualität und Flexibilität und kann für jede Prozessaufgabe eingesetzt werden.

Dr. Anna Christmann überreichte den Förderbescheid für das Projekt SHILA im Rahmen einer Delegationsreise zum Boeing-Werk in Renton, in dem u.a. die Boeing 737 MAX gebaut wird. Foto: Boeing

Montagetechnologien für Flugzeuge der nächsten Generation

Deutsche Technologieunternehmen arbeiten gemeinsam mit Boeing unter der Leitung von Broetje-Automation im Rahmen des Projekts "SHILA" an der automatisierten Montage künftiger Flugzeuggenerationen. Dr. Anna Christmann, Luft- und Raumfahrtkoordinatorin der Bundesregierung, überreichte den Förderbescheid für das Projekt im Boeing-Werk in Renton / Seattle. Das Projekt wird im Rahmen des Luft- und Raumfahrtforschungsprogramms des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimapolitik (BMWK) durchgeführt.